Atunci cand devine posibil sa programam un sistem de luat decizii si sa-l montam pe automobile, apar diverse probleme etice.

 

Masini care se conduc singure deja circula pe strazi si au functii precum cruise control, parcare automata, sau pot face chiar si depasiri.

 

Jean-Francois Bonnefon, doctor in psihologie cognitiva si director de cercetare la TSE (Toulouse School of Economics) a realizat un studiu care arata ca oamenii sunt de acord cu ideea ca vehiculele autonome ar trebui sa fie programate pentru a minimiza numarul victimelor in cazul unor vatamari inevitabile. Pe de alta parte, acestia nu ar dori sa se afle intr-o astfel de masina, iar astfel de reguli i-ar face mai putin dispusi sa cumpere un autovehicul autonom.

 

Vehiculele autonome vor reduce numarul de accidente in trafic, dar vor fi situatii cand vor trebui sa aleaga raul cel mai mic. De exemplu, sa dea peste un pieton pe drum sau peste un trecator pe trotuar, sa aleaga daca sa loveasca un grup de pietoni sau sa sacrifice proprietarul izbindu-se de un zid.